小语种里葡萄牙语最火爆
法语、德语、意大利语、西班牙语、葡萄牙语、俄语、日语、韩语、阿拉伯语是除英语之外在*最受众的九大外语了，它们有一个共同的名字———“小语种”。
小语种在就业形势上的相近源于在就业渠道上的类似，虽然在语言结构上有诸多的不同，但在就业渠道上有很强的共性，主要集中在以下几个领域:1.*公务员；2.高校教师；3.新闻*机构；4.外企和中外合资企业；5.各省市外办；6.外贸公司；7.旅游公司；8.留学培训机构；9.文化传播公司；10.自由职业者。
总的来说，小语种的就业形势的差异，主要受三个方面的影响:学习这种语言的人数、讲这种语言的*数量及经济情况、*与这些*的关系，包括地缘上的和政治经济方面的。
葡萄牙语
讲葡语的*和地区7个左右
葡语*大部分集中在非洲，有5个。在语言方面，葡语跟西语情同手足，在就业方面，葡语倒是跟法语亲如兄弟，像法语一样，非洲也是葡语目前就业的一个主要战场。提到葡语非洲，就必须提到一个*——安哥拉。安哥拉对*的贡献不只是奥运会上的篮球，他还是*在非洲的*大贸易合作伙伴，更夸张的是08年初小安居然取代小阿成为**石油供应国，中安之间有多强的经济互补也就不言而喻了。*同另外一个非洲葡语*莫桑比克也保持着很好的经济关系，目前是他的第六大投资国。从我们网站上企业自己登记的招聘信息来看，学葡语的去非洲，起薪会达到2000-2500美金，这样的工资水平，是其他小语种望尘莫及的。
不过非洲对很多人而言，都是只想远观，不愿近临，如果不想去的话也无妨，巴西，这个讲葡语的南美足球王国，同样是吸收葡语人才的重要阵地。巴西、*、俄罗斯、印度目前被称为“金砖四国”，经济发展潜力最为巨大。无论是现在还是在将来，目前的葡语毕业生数量，都远远满足不了需求。
葡语的源产地葡萄牙提供不了多少就业机会，但需求也总还是有的，再者他好歹占着欧洲这么一块宝地，让葡语的在三大洲都有落脚点和根据地。葡萄牙布拉干萨理工*就是很不错的选择哦!
记得来葡萄牙的第3个月，我去医院配眼镜，当我付钱取眼镜，并让对方给我发票时，我说Pode me dar fatura ?然而说了半天，那个漂亮的巴西小姐就是听不懂，嘴里不停重复”fatura ?”,”o que é fatura ?”(fatura是什么东西?)，最初我还怀疑我是否用词错误，掏出随身携带的葡英字典，找到英文“发票Invoice”，对应的葡语正是“fatura”，我心想我没错啊，怎么对方听不懂呢，正当我百思不得其解时，进来一个懂英语的顾客，解释说fatura就是nota fiscal，巴西人将发票一般称为nota fiscal，尽管在书面语中用到fatura，但在口语中几乎没人用。
在葡萄牙的华人合法人数为8000人左右，但是按华人协会估计为1万2千人。前几年浙江青田和温州人占80-90%，近年来山东和上*有不少移民来到葡萄牙。以前葡萄牙华人就业结构比较单一，基本都是餐饮业，近年来零售业发展迅速，在全葡萄牙各角落华人新开设了超过千家小商店，出售价格非常便宜的服装，日常用品和小电器，目前华人零售业已经和餐饮业各占三分之一，甚至有超过餐饮业的趋势。另外从事贸易的华人大约也有三分之一左右。
熟知葡萄牙风情的人，把葡国人的习惯和特点概括为:“够甜的点心，够咸的菜，办事拖拉，车开得快，女人没有男人帅。”虽然这是句玩笑话，但有些事情确实如此，开快车就是一例。葡萄牙风景秀丽，值得一游，但在葡萄牙，你*别开车，也别坐别人开的车。虽然葡萄牙历来以安静、守法、内向闻名。就是在*面临政治危机时，也极难出现暴力场面，但开起车来可不含糊，上了车便失去了平时的风度，个个都成了“马路飞党”。葡萄牙高速公路不多，路况不好，大部分都是双向对开。葡萄牙人在对开路上超车是家常便饭，常见大卡车在盘山公路上越线超车，吓得对面来的车要么紧急刹车，要么把别的车逼上路肩，路肩差不多成了葡萄牙行车的另一条便道了。*电影演员奥森威尔说他一生只怕两件事，一是摔断腿的时候，一是在里斯本乘出租车。上了出租车你就把命交给司机了，一路上心惊肉跳。
外来游客总是怀着谨慎恐惧的心情穿越马路，一对最近开车到葡萄牙度假的法国夫妇在饱受折磨之后，干脆车也不开了，连人带车一起坐火车回家。据说，驻里斯本的美国外交官走马上任时，*上的一课，就是如何在与“马路飞党”狭路相逢时躲闪逃生。欧洲其他*警察巡逻。时速一般在30至45公里，而葡萄牙警车得维持130公里高速才能赶上飙车者！这在法国是高速公路的上限。如果看到这里还有人不肯相信葡萄牙人是欧洲最危险的驾驶员，那么葡萄牙居欧盟*之冠的公路死亡率可以作为证明。如果以总车辆数来算，葡萄牙的公路死亡率是英国、荷兰及美国的4倍。意大利人开车出名的不守纪律，而葡萄牙平均消耗万吨汽油的车祸死亡人数是意大利的2倍，每年死于车祸2000人左右，而它*人口不过1000万。戴安娜死后，葡萄牙*性报纸《大众报》登出戴安娜的照片，标题是“在葡萄牙几乎每天都有公主死亡，但我们只为戴安娜哭泣”，以这起悲剧提醒国民对行车的注意。报纸列出许多起车祸丧生儿童的象形字，指出他们死于酒后开车和不守规则的行为中，而父母家人待其如同王子、公主。戴安娜事件成为葡萄牙交通安全的教材。
比较欧洲各国驾车人的习性也很有意思。德国人、荷兰人、英国人、爱尔兰人开车比较谨慎。德国高速公路没有限速，加上德国车性能好，200公里时速很平常，这么高的车速，车祸率却比较低。而其他*的人却是一国比一国不守规矩，法国人比比利时人差，意大利人比法国人还差，葡萄牙人则根本不把限速当回事。葡萄牙人开车似乎喜欢急转弯的刺激，动不动家来个向死亡挑战。葡萄牙人技术不差，缺乏的是行车修养。他们一边抱怨车子旧，道路差，一边不肯改变飙车陋习。随意猛踩油门，随意呼啸超车，攀比速度，使路上险象环生，连交警也是如此。至于平时温文有礼谦恭保守的葡萄牙人为什么一开车就整个变了样，一位心理学家指出，每个人都有和本性相矛盾的一个点，也许葡萄牙人累积已久的怨忿和火气要靠掌握住方向盘时才能完全宣泄出来！
